ซึ่งงานนี้อาจจะต้องเป็นการบ้านของนักพัฒนาและระบบกันต่อไป เนื่องจากในประเทศเนเธอแลนด์ มีผู้ขับขี่จักรยานเป็นจำนววน 881000 ราย ซึ่งมีกว่า 58% เป็นคนที่มีอายุมากกว่า 12 ปี ซึ่งคงเป็นเรื่องยากที่ระบบไร้คนขับในรถยนต์จะแยกแยะลักษณะของการขี่จักรยานที่มีลักษณะแตกต่างกันมากขนาดนี้
โดยรัฐบาลเนเธอแลนด์ได้วางแผนการใช้ระบบไร้คนขับในรถบรรทุกที่เรียกว่าttulip corridor ในช่วงเวลากลางคืน และคนขคนขับปกติจะนำทางไปยังถนนหลักเพื่อส่งต่อไปยังจุดเชื่อมต่อเพื่อนบ้านอย่างประเทศเยอรมันและเบลเยี่ยม
แม้ว่าระบบไร้คนขับจะนำมาใช้จริงบ้างแล้ว แต่ยังต้องเรียนรู้การใช้งานในแต่ละประเทศ แต่ละพื้นที่และปรับให้เข้ากับการใช้งานในสถานที่นั้นๆ รวมถึงโครงข่ายที่ต้องวางพื้นฐานครอบคลุมและมีคุณภาพ ซึ่งจะมีส่วนอย่างมากในการผลักดันธุรกิจต่างๆ ที่เกี่ยวข้องอาทิเช่น ระบบการขนส่ง
ที่มา iottechnews
0 ความคิดเห็น:
แสดงความคิดเห็น